Ga naar de inhoud Ga naar de voettekst

zappi support

Meest gestelde vragen over zappi

Nee, helemaal niet. zappi werkt ook zonder zonnepanelen als een normaal laadstation van 7kW tot 22kW (traploos instelbaar). Groot voordeel is dat u altijd veilig kunt laden dankzij de loadbalancing technologie. Tevens kunt u met zappi voordeliger laden dankzij de automatische koppeling om met een dynamisch energiecontract te laden op momenten dat het tarief het laagst is.

Wij raden aan om uw zappi te laten installeren door een erkende installateur. Er is minimaal een aparte groep nodig in uw zekeringkast met een aardlekautomaat type A van minstens 20A en maximaal 32A Curve B.

Met elke zappi wordt/worden er 1 CT voor de 1-fase versie en 3 CT’s voor de 3-fase versie meegeleverd.

U kunt met zappi laden op de meest voordelige manier door gebruik te maken van dynamische tarieven. Er zijn diverse energie leveranciers die een speciaal contract leveren waarbij u afhankelijk van de inkoopprijs elk uur een ander tarief betaalt. Dit tarief wordt 24 uur op voorhand bepaald afhankelijk van verbruik, zon en wind en andere parameters. Door een automatische koppeling met deze inkoopprijs, kan zappi voor u beslissen om de meest gunstige tarieven te kiezen en het laden uit te stellen of op te starten. Zo heeft u elke dag een volle accu, maar betaalt u aanzienlijk minder.

In alle gevallen is het voertuig, de EV, de limiterende factor. Sommige EV’s kunnen niet opgeladen worden met een 3-fase en kunnen dus alleen opgeladen worden met een 1-fase. De stroomtoevoer is ook beperkt door de EV, meestal is het 16A, 30A of 32A. Als uw EV opgeladen kan worden met 3-fase, dan heeft zappi de mogelijkheid om op te laden in een laag tempo door alleen de 1-fase te gebruiken. Dit is een groot voordeel t.o.v. andere merken, waardoor bij onze zappi het opladen met kleinere zonnepaneel-installaties al kan vanaf 1,4kW.

1-fase oplaadbereik : 1,4 kW → 07 kW
3-fase oplaadbereik : 4,1 kW → 22 kW

Nee, wanneer u oplaadt met de 3-fase, dan zal het tempo worden bepaald door fase met de laagst beschikbare vermogenswaarde. De EV kan alleen laden als alle fases hetzelfde zijn.

Ja, deze gedraagt zich dan als een standaard 1-fase zappi. Maar, alleen de 1 CT input zal beschikbaar zijn. In de meeste gevallen is het dan noodzakelijk om een Harvi te gebruiken.

NOOT voor Belgische gebruikers: Het is niet mogelijk om een 3-fase zappi te gebruiken op een stroomnet met 3 x 230V zonder nulleider (zoals in sommige gebieden in België nog aanwezig zijn). Ook als uw woning een monofase aansluiting heeft waarbij de basis van het stroomnet geen nulleider (neuter) heeft, kunt uitsluitend gebruik maken van een monofase uitvoering.

Ja, dat kan met zappi. De werking lijkt sterk op elkaar, maar zorg ervoor dat u de CT sensor(en) verbindt. Deze zijn noodzakelijk om de slimme technologie van de zappi ten volle te kunnen benutten. Tevens is een internet aansluiting (ethernet of WiFi) aangeraden voor gebruik van de app en de myaccount pagina.

Het is afhankelijk van de installatie. U kan zappi installeren door een stroomonderbreker te gebruiken in uw huidige hoofdinstallatie en een ‘Net Limiet’ in te stellen, waarmee u ervoor zorgt dat u uw hoofdzekering niet laat springen. Of u kan zappi installeren vanuit een tweede installatie en een sensor verbinden die werkt als een ‘Monitor Limiet’ om ervoor te zorgen dat uw tweede hoofdzekering niet overladen wordt als aanvulling op de ‘Net Limiet’. Het is verstandig om voor deze complexere situaties uw installateur te raadplegen.

Een 3-fase zappi die verbonden is aan een 3-fase installatie kan geïnstalleerd worden om in een ECO-modus te laden met enkel 1-fase. Het is heel nuttig wanneer u wilt laden op een laag tempo om uw overschot in de ECO-modus te gebruiken. Hierdoor kunt u al vanaf 1,4kW overschot laden en maximaal gebruik maken van uw eigen energie opwek. U heeft uiteraard altijd de mogelijkheid om sneller te laden (tot 22kW) in de FAST modus of door de Boost functie te gebruiken.

Ja, absoluut!

Nee.

Wij zijn een innovatief bedrijf en constant bezig met nieuwe ontwikkelingen. Zodra V2G / V2H in de markt beschikbaar komt, zullen we zeker onze producten uitbreiden om deze technologie te volgen. Op dit moment worden deze technieken alleen nog in testfases beschikbaar gesteld. Autofabrikanten en laadpaalfabrikanten zijn nauw verbonden om dit zo snel mogelijk uit te rollen, maar er zijn nog heel wat uitdagingen.

Voor de ECO en ECO+ mode raden we aan om te laden op 1-fase (en dat gaat volledig automatisch). Het voordeel is dat u dan al kunt laden vanaf 1,4kW overschotstroom. De hoeveelheid overschotstroom wordt gemeten over 3 fases. Het totaal wordt vervolgens via 1-fase naar de auto gestuurd, zodat het saldo van 3 fases op de teller 0 (nul) blijft. Hierbij maakt het dus niet uit of er een 1-fase omvormer of een 3-fase omvormer wordt gebruikt voor de zonnepanelen. Ook combinaties van meerdere omvormers hebben geen invloed op de werking van de ECO / ECO+ laadmodi.

CT’s kunnen verbonden worden met de hoofdaansluiting, de omvormer van de zonnepanelen, een huisbatterij of een onderverdeling. Bij een 3-fase zappi horen de CT’s verbonden te zijn met de 3-fase hoofdaansluiting (stroomnet). Dat kan bedraad in de zappi of draadloos via een Harvi. U kunt geen verschillende types CT’s verbinden, ze moeten geïnstalleerd zijn op dezelfde bron. Dat is anders bij de 1-fase versie van zappi, die kan 3 verschillende (1 fase) ladingen meten (stroomnet, productie en/of een huisbatterij bijvoorbeeld).

Bijna alle elektrische auto’s kunnen 3 fase, 11kW opladen.
Elke auto die 3-fase kan laden, kan ook 1-fase laden.
Elke auto die alleen 1-fase kan laden, kan worden geladen met een 3-fase laadpunt.

myenergi